湖南湘投控股集團有限公司
HUNAN XIANGTOU HOLDINGS GROUP CO.,LTD
8月31日,湘投集團所屬湘投金天鋁業高科技股份有限公司(簡稱“湘投金天鋁業”)國內首條大尺寸粉末冶金輕量化制動盤生產線正式開始批量生產。該生產線工藝技術由湘投金天鋁業自主研發,年產能約1.2萬片,擬定于年底前實現大批量生產與交付。
團隊安全培訓現場
此次輕量化軌交制動盤批量生產在長沙、瀘溪兩地同時開工,當天完成了前期混粉及成形工作,并對新員工和調撥員工進行了全面的安全管理實操培訓,為后續連續批量化生產奠定了堅實基礎。由該生產線生產的鋁基制動盤產品,在力學性能、耐磨性能、成品率、生產效率等方面明顯優于進口攪拌鑄造鋁基復合材料制動盤。根據中國中車相關數據,采用鋁基復合材料制動盤替代傳統鑄鐵制動盤,可實現減重約60%,不僅能降低車輛簧下重量、滿足軸重限定要求,同時也可顯著降低地鐵運行能耗。相關測算表明,一列6編組地鐵列車采用鋁基復合材料制動盤,可實現減重約2.4噸,每年可節省約5萬度電,減少二氧化碳排放約50噸。
2016年,湘投金天鋁業在長沙組建了輕金屬復合材料及關鍵零部件科技創新創業團隊,在行業內首次提出采用粉末冶金工藝制備鋁基復合材料制動盤。公司堅持不懈克服科研及生產難題,相繼開發了多個型號的城市軌道列車鋁基復合材料制動盤,并實現裝車應用。下階段,湘投金天鋁業將在鋁基復合材料制動盤領域持續發力,加速交通裝備輕量化領域的布局,拓展軌道交通及新能源汽車等應用場景,以科技創新助力“雙碳”目標實現。
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8月31日,湘投集團所屬湘投金天鋁業高科技股份有限公司(簡稱“湘投金天鋁業”)國內首條大尺寸粉末冶金輕量化制動盤生產線正式開始批量生產。該生產線工藝技術由湘投金天鋁業自主研發,年產能約1.2萬片,擬定于年底前實現大批量生產與交付。
團隊安全培訓現場
此次輕量化軌交制動盤批量生產在長沙、瀘溪兩地同時開工,當天完成了前期混粉及成形工作,并對新員工和調撥員工進行了全面的安全管理實操培訓,為后續連續批量化生產奠定了堅實基礎。由該生產線生產的鋁基制動盤產品,在力學性能、耐磨性能、成品率、生產效率等方面明顯優于進口攪拌鑄造鋁基復合材料制動盤。根據中國中車相關數據,采用鋁基復合材料制動盤替代傳統鑄鐵制動盤,可實現減重約60%,不僅能降低車輛簧下重量、滿足軸重限定要求,同時也可顯著降低地鐵運行能耗。相關測算表明,一列6編組地鐵列車采用鋁基復合材料制動盤,可實現減重約2.4噸,每年可節省約5萬度電,減少二氧化碳排放約50噸。
2016年,湘投金天鋁業在長沙組建了輕金屬復合材料及關鍵零部件科技創新創業團隊,在行業內首次提出采用粉末冶金工藝制備鋁基復合材料制動盤。公司堅持不懈克服科研及生產難題,相繼開發了多個型號的城市軌道列車鋁基復合材料制動盤,并實現裝車應用。下階段,湘投金天鋁業將在鋁基復合材料制動盤領域持續發力,加速交通裝備輕量化領域的布局,拓展軌道交通及新能源汽車等應用場景,以科技創新助力“雙碳”目標實現。